Wann sollte man die Druckplatte des Busses auf ihren Zustand überprüfen?
Sind vor allem im Sommer bei laufendem Motor und eingelegten Gang ungewöhnliche Geräusche zu hören, kommt es zu einem ständigem Rutschen der Kupplung. Ist der Motor zudem konsequent zu heiß, wird es Zeit mit dem Bus in die Werkstatt zu fahren. Der Verdacht liegt nahe, dass die Kupplungsscheibe beschädigt ist.
Was kann der Grund für eine beschädigte bzw. nicht ordnungsgemäß funktionierende Druckplatte sein?
Am häufigsten kann eine Druckplatte aufgrund ungleichmäßig verteilter Lasten einen Schaden nehmen. Aber auch durch ständiges Fahren durch Schlaglöcher und plötzliches Bremsen kann sich die Druckplatte verformen. Zudem können Feuchtigkeit und Dreck für einen frühzeitigen Verschleiß der Druckplatte sorgen.
Wissenswert: In der Regel muss die Druckplatte alle 150.000 km getauscht werden. Steht die Kupplung ständig unter großer Last, kann ein Wechsel schon viel früher notwendig werden.