Schwungrad für Omni- und Reisebusse in OE-Qualität


Das Schwungrad (Zweimassenschwungrad) ist an sich wartungsfrei, kann aber durch eine defekte Kupplung und/oder leistungssteigernde Veränderungen der Motorelektronik ernsthaft Schaden nehmen. Finden Sie bei lex-hesse.com preiswerten Ersatz in OE-Qualität. Neben einem konstant hohen Qualitätsniveau unserer Waren achten wir auf  kurze Versandzeiten, damit Ihre Busse schnellstmöglich wieder auf die Straße kommen.

Welche Funktion erfüllt das Zweimassenschwungrad?

Das Schwungrad hat die Aufgabe dafür zu sorgen, dass die Drehschwingungen des Motors weder an das Getriebe noch an den Antriebsstrang übertragen werden. Äußerlich ähnelt das Zweimassenschwungrad der Form eines Rades, hat aber im Inneren noch einen sogenannten Drehschwingungsdämpfer integriert.

Erst durch das ZMS wird die vom Getriebe und dem Motor ausgehende Schwungmasse entkoppelt. Diese wird über ein Federdämpfungssystem weitestgehend reduziert, wodurch der Antriebsstrang die restlichen Geräusche und Schwingungen komplett schlucken kann.

Welche Vorteile bietet ein Schwungrad?

- Das ZMS stellt einen hohen Fahrkomfort des Busses sicher.

- Die Fahrgeräusche des Nutzfahrzeugs werden durch das Zweimassenschwungrad reduziert.

- Der Verschleiß der Synchronisierung ist geringer.

- Die Schaltung des Busses geht leichter.

Wissenswert: Natürlich bringt das ZMS auch deutliche Vorteile in Sachen Umweltschutz, da es zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch beiträgt.

Wodurch kann das Schwungrad beschädigt werden?

1. Defekte Kupplung: Ist die Kupplung schadhaft, sollte diese sofort ausgetauscht werden, um zu verhindern, dass das ZMS ebenfalls Schaden nimmt.

Achtung, wird die Kupplung repariert, sollte auch gleich der Zustand des Schwungrades mithilfe eines Spezialinstruments geprüft werden. Ist es defekt, muss es ebenfalls sofort ausgetauscht werden.

2. Leistungsveränderung des Busmotors: Wird die Leistung des Busmotors gesteigert, muss auch das ZMS angepasst werden. Das original verbaute Schwungrad wurde nämlich anhand der vorherigen Leistungscharakteristika gewählt und kann den höheren Anforderungen auf Dauer einfach nicht standhalten.

Wissenswert: Interessant zu wissen, das Schwungrad hat auch einen maßgeblichen Einfluss auf den Fahrkomfort des Busses.