Tipp: Da Führungslager, Drucklager und Ausrücklager für die Funktion der Kupplung von maßgeblicher Relevanz sind, sollten Sie entsprechend der Herstellervorgaben regelmäßig gewartet werden.
Das sollten Sie über Ausrücklager in Bussen und PKWs wissen
Der Durchmesser des Ausrücker Druck Lagers hängt von der Größe der Kupplung ab.
Es gibt zwei Varianten des Ausrücklagers. Während die eine auf mechanische Art und Weise (Kugellager) funktioniert, kommt es beim Ausrücker Drucklager zu einer hydraulischen Kraftübertragung. Ist letzteres der Fall, hat die Kupplung zusätzlich zwei Hydraulikzylinder (Nehmer - und Geberzylinder). Diese funktionieren mit Bremsflüssigkeit. Der Hauptvorteil der Kupplung mit Ausrücklager ist, dass die Kupplung deutlich weniger mechanische Komponenten integriert hat und dadurch deutlich weniger schnell verschleißt.